Hälytys! Taistelu Britanniasta!

Ilmasodan ystäville on tarjolla mannaa taivaasta, sillä tämän vuoden Korkeajännitys-kirjan aiheena on taistelu Britanniasta. Luvassa on siis ilmojen koiratappelu jos toinenkin, kun Luftwaffe ja Kuninkaalliset ilmavoimat mittelevät voimiaan. Panoksena on Ison-Britannian tulevaisuus.

korkkirja2016

Suomessa puhutaan talvisodan ihmeestä ja briteillä sama arvolataus liittyy tähän Ison-Britannian ilmaherruudesta käytyyn taisteluun, joka käynnistyi 10. heinäkuuta 1940 ja päättyi 31. lokakuuta samana vuonna. Luftwaffen tavoitteena oli tuhota brittien ilmapuolustus maihinnousua varten, mutta brittien Bolton Paul Defiantit, Supermarine Spitfiret ja Hawker Hurricanet monikansallisine lentäjineen näyttivät Herman Göringin jääräpäisesti luotsaamalle Lufwaffelle ns. närhen munat. Ilmasodan näyttävämpien ja näkyvimpien kiemuroiden lisäksi kyseessä oli myös tiedustelun, taktiikan ja teknologian kaksintaistelu, jossa yhtäkin miestä kaivattiin resurssien ollessa niukimmillaan.

haly1

Taistelu Britanniasta on siis briteille ISO JUTTU, mikä on päivänselvää viimeistään tämän teoksen alkusanat ja esipuheen lukeneelle taholle. Alkusanat laatinut Commandon toimittaja Calum Laird alleviivaa sitä, miten käsikirjoittajat kykenevät yhä löytämään tähän kaikkien tuntemaan taisteluun uusia tuoreita näkökulmia. Esipuhujana toimiva legendaarinen Commando-toimittaja George Low puolestaan keskittyy itse taistelun merkitykseen ja sen vaatimiin uhrauksiin.

haly2

Aiheen tärkeys ja sitä kohtaan tunnettu kunnioitus näkyy näissä tarinoissakin. Vaikka ilmasodasta onkin kyse, niin jalat pysyvät tukevasti maassa ja sankariteot realistisina. Jos viimeistä tarinaa aave-Spitfireineen ei oteta lukuun, niin voimakas oikeasti tapahtuneen tuntu elävöittää tämän kokoelman tarinoita. Vihollista ei demonisoida tarpeettomasti, sillä näissä tarinoissa keskitytään sotakoneiston pienimpiin rattaisiin. Suurimmat konnat pysyttelevät yleensä kaukana rintamalta.

haly3

Ennalta arvattavasti pääosan sekä taiteen että tarinan tasolla varastavat usein lentävät sotakoneet, joista tässä teoksessa Moog Konttisen asiantuntemuksen maustamin tietoiskuin esitellään Sopwith Camel F1, Heinkel 111 H-6, Messerschmitt 109, Boeing B-17G Flying Fortress, Messerschmitt BF110 ja Hawker Hurricane.

Kuudesta tarinasta yksi on aikaisemmin suomentamaton. Sivuja opuksessa on 400. Käännöksistä vastaavat luottotaistelijat Anssi Alanen, Marko Kantola, Moog Konttinen ja Antti Marttinen.

Hälytys! Taistelu Britanniasta! nyt kirjakaupoissa ja sarjakuvakauppiailla!

Ennakkohehkutusta: Haikaralaivue Afrikan taivaalla

Edellisen kylmäävän ja arktisen seikkailun jälkeen Haikaralaivueen sankarit pääsevät esittelemään taitojaan Afrikan taivaille albumissa Pilvien rosvot. Luvassa tosin on yllättävänkin kuumia paikkoja, sillä Tanguy ja Laverdure saavat vastaansa melkoisia korppikotkia: Ranskan liittolaismaan presidenttiä väijyvät lentävät palkkasoturit toisen maailmansodan aikaisissa jenkkihävittäjissä. Lukijan riemuksi Tanguyn ja kumppanien vastajuoni vaatii, että myös Haikaralaivueen ässät vaihtavat Miragensa klassikkohävittäjiin. Nyt tosin oletan, että tämän sarjan lukijat ovat pääosin ilmasotaharrastajia, jotka innostuvat Spitfiren ja Mustangin kohtaamisesta.

HL1

Lentokoneiden ystäviä hemmotellaan muutenkin kuin vain Spiteillä ja P-51:llä. Menossa mukana ovat muun muassa jo tutuksi tullut Mirage IIIC, Nord 2501 Noratlas ja DC6. Afrikan maantieteen tarjoamat tilanteet jännittäviin sääilmiöihin käytetään tarkasti hyväksi, eli luvassa on ukkosrintamia ja runsasta salamointia.

HL4

Eeppisen luonnon lisäksi myös ajankohdan geopoliittinen tilanne tarjoaa Jean-Michel Charlierin tarinamoottorille runsaasti polttoainetta. Kylmän viileää poliittista juonittelua ja raivokasta ilmasotatoimintaa tasapainotetaan maankamaralla tapahtuvalla komiikalla. Laverdure pääsee siis jälleen hölmöilemään Tanguyn hoidellessa hillitymmän sankaroinnin.

HL3

Laverduren ohella tämän albumin puitteissa lievää tunarointia suorittavat sekä kääntäjä että toimittaja. Sivulla 8 nousukiitää P-51, ei P-61, kuten puhekupla väittää. Nolouden puna koristaa molempien poskia. Toivottavasti tämä virhe ei pilaa kenenkään lukukokemusta peruuttamattomasti. Vähän jos kyseisen ruudun kohdalla siristää silmiä, niin kutonen näyttää vitoselta. Edit 28. 9.: Tämä virhe ei päätynytkään painotuotteeseen asti! Kääntäjä ja toimittaja ruoskittiin turhaan.

HL2

Pilvien rosvot jäi Albert Uderzon viimeiseksi Haikaralaivue-albumiksi. Seuraavassa albumissa kuvitusvastuun nappaa Jijé. Uderzo päättää urakkansa Haikaralaivueen parissa tyylikkäästi, joten ilmasotaviihteen ystävän ei tarvitse pettymyksen tunnetta pelätä tähän albumiin tarttuessaan.

Haikaralaivue 8 – Pilvien rosvot kirjakaupoissa ja sarjakuvakauppiailla 26. 8. 2015!