Punaparran komea paluu!

Ensimmäinen kolmen tarinan Punaparta-kokoelma Karibian demoni ilmestyi 2013 ja jatkoa on siitä lähtien odotettu kuumeisesti. Kerran albumi kolkutteli jo painon oviakin, mutta silloin laiva karahti karille. Syksyllä 2019 puhalsivat suotuisammat tuulet ja toinen uljas kovakantinen albumi Kapteeni vailla nimeä karautti vihdoin täysin purjein sarjakuvakauppiaiden hyllyille.
Tätä Jean-Michel Charlierin ja Victor Hubinonin luomaa meriseikkailusarjaa uskaltaa suositella kaikille historiallisen toimintaviihteen ystäville. Jos esimerkiksi Bernard Cornwellin Uhtredit tai Sharpet uppoavat, niin Punaparran ja tämän ottopoika Ericin seikkailut ovat juurikin sinua varten. Ehkä tässä kohtaa on syytä lausua pieni varoituksen sana, sillä nämä kolme tarinaa ovat nimenomaan Ericin seikkailuja. Punaparta itse on enempi sivuroolissa. Dynaamista toimintaa riittää silti yllin kyllin.
Eric on rehellinen ja kaikin puolin kunnollinnen nuori mies, eikä elämä merirosvona tunnu nuorukaiselle oikein maistuvan. Ikävä kyllä lievään hyväuskoisuuteen taipuvainen Eric on myös taitava hankkimaan vihollisia. Tai ainakin osaava käsikirjoittaja on hyvä kehittelemään sellaisia hänen matkansa varrelle. Seikkailusarjakuvassa pitää olla inhoja konnia ja näillä ketkuja kätyreitä, ja Charlier ja Hubinon todellakin toimittavat tällä rintamalla. Lisäksi tarjolla on komeita näkyjä purjelaivojen ystäville.
Purjelaivojen lisäksi luvassa on myös komea kaleeri, sillä konnankoukkujen ja yleisen epäonnekkuutensa myötä Eric päätyy äärimmäisen alipalkattuihin airohommiinkin. Kaapparin ottopoikana Eric tosin on luontainen laivanvaltaaja, joten neuvokas nuorukainen luovii voittajaksi ikävimmistäkin tilanteista. Jos ei muuten, niin uskollisten aisapariensa avulla.
Tämän kokealman sivulla ei ruutia tai räjähdyksiä säästellä, joten seilaaminen on seeseistä vain hetkittäin. Suosittelemme siis täysin rinnoin ja purjeinkin klassisen seikkailusarjakuvan ja merirosvojen ystäville. Onkohan lukijoidemme joukossa esimerkiksi Black Sailsin faneja? Tarkkasilmäisimmät saattavat muuten huomata yhtäläisyyksiä tämän tarinan sankarien ja Asterixin merirosvojen suhteen!
Tämän albumin tarinat ovat Kapteeni vailla nimeä (Le Fils de Barbe-Rouge, 1963 ), Kuningasta uhmaten (Défi au Roy, 1964) ja Punaparran poika (Les Révoltés de l’Océane, 1965). Löydät tämän tuhdin merirosvoseikkailun laadukkaista kirja- ja sarjakuvakaupoista tai vaikkapa täältä!

Ennakkohehkutusta: Haikaralaivue Afrikan taivaalla

Edellisen kylmäävän ja arktisen seikkailun jälkeen Haikaralaivueen sankarit pääsevät esittelemään taitojaan Afrikan taivaille albumissa Pilvien rosvot. Luvassa tosin on yllättävänkin kuumia paikkoja, sillä Tanguy ja Laverdure saavat vastaansa melkoisia korppikotkia: Ranskan liittolaismaan presidenttiä väijyvät lentävät palkkasoturit toisen maailmansodan aikaisissa jenkkihävittäjissä. Lukijan riemuksi Tanguyn ja kumppanien vastajuoni vaatii, että myös Haikaralaivueen ässät vaihtavat Miragensa klassikkohävittäjiin. Nyt tosin oletan, että tämän sarjan lukijat ovat pääosin ilmasotaharrastajia, jotka innostuvat Spitfiren ja Mustangin kohtaamisesta.

HL1

Lentokoneiden ystäviä hemmotellaan muutenkin kuin vain Spiteillä ja P-51:llä. Menossa mukana ovat muun muassa jo tutuksi tullut Mirage IIIC, Nord 2501 Noratlas ja DC6. Afrikan maantieteen tarjoamat tilanteet jännittäviin sääilmiöihin käytetään tarkasti hyväksi, eli luvassa on ukkosrintamia ja runsasta salamointia.

HL4

Eeppisen luonnon lisäksi myös ajankohdan geopoliittinen tilanne tarjoaa Jean-Michel Charlierin tarinamoottorille runsaasti polttoainetta. Kylmän viileää poliittista juonittelua ja raivokasta ilmasotatoimintaa tasapainotetaan maankamaralla tapahtuvalla komiikalla. Laverdure pääsee siis jälleen hölmöilemään Tanguyn hoidellessa hillitymmän sankaroinnin.

HL3

Laverduren ohella tämän albumin puitteissa lievää tunarointia suorittavat sekä kääntäjä että toimittaja. Sivulla 8 nousukiitää P-51, ei P-61, kuten puhekupla väittää. Nolouden puna koristaa molempien poskia. Toivottavasti tämä virhe ei pilaa kenenkään lukukokemusta peruuttamattomasti. Vähän jos kyseisen ruudun kohdalla siristää silmiä, niin kutonen näyttää vitoselta. Edit 28. 9.: Tämä virhe ei päätynytkään painotuotteeseen asti! Kääntäjä ja toimittaja ruoskittiin turhaan.

HL2

Pilvien rosvot jäi Albert Uderzon viimeiseksi Haikaralaivue-albumiksi. Seuraavassa albumissa kuvitusvastuun nappaa Jijé. Uderzo päättää urakkansa Haikaralaivueen parissa tyylikkäästi, joten ilmasotaviihteen ystävän ei tarvitse pettymyksen tunnetta pelätä tähän albumiin tarttuessaan.

Haikaralaivue 8 – Pilvien rosvot kirjakaupoissa ja sarjakuvakauppiailla 26. 8. 2015!

Raskaan sarjan jäätävää jännitystä (Syksyn satoa 7)

Jean-Michel Charlier & Albert Uderzo: Haikaralaivue 7 – Lento pohjoiseen

Nyt on tarjolla kylmää kyytiä! Tanguyn ja Laverduren tuorein seikkailu tarjoaa hyvää treeniä talven tuiskujen varalle. Laverdure Mirage-hävittäjineen on palkkasoturien kynsissä ja hölmöyttään hunaja-ansaan joutunut sankarimme joutuukin nyt aktivoimaan kaikki hoksottimensa, sillä hän säilyy hengissä vain niin kauan kuin on konekaappareille hyödyksi. Samalla pitäisi antaa vinkkiä kavereille, että elossa ollaan, eikä palasina Grönlannin jäälakeuksilla.

Haikara7

Jean-Michel Charlier on siis jälleen mies paikallaan, eli edellisessä osassa viriteltyjä jännityksen peukaloruuveja ryhdytään nyt pikkuhiljaa kiristelemään. Jännityksen ystävien lisäksi herra hemmottelee myös lentokoneharrastajia, sillä vinkeät sivuhenkilöt voi näköjään hyötykäyttää lentävien härvelien esittelymielessäkin, ja täten tarjota hieman kaksitasohupailua teknisemmän jännäröinnin keskelle. Mirage-hävittäjien ja edellä mainitun kaksitason lisäksi näiden kansien väliin mahtuu mm. tiedustelukoneita ja rahtikoneita. Helikoptereita ei näy. Saako siitä antaa miinuksen?

Iso rooli lentokoneiden ystävien silittelyssä on toki Albert Uderzollakin, sillä herran lentokoneet uhkuvat dynamiikkaa ja realismia. Ihmishahmojen suhteen Uderzon ilmaisu venyy jykevästä sankaroinnista velmuilevaan karikatyrisointiin. Asiaintila, jonka toteamisesta ääneen tai näin kirjallisesti tulee hieman tyhmä olo päähän, koska kaikkihan tietävät sen jo. Nämä ukot ovat eurooppalaisen raskainta sarjaa ja tarkkaavaisen lukijan palkitsevia tekijämiehiä.

Timangia toimintasarjakuvaa siis tarjolla, huumoria unohtamatta. Pikkuväen huumorisarjakuvasta Haikaralaivueen seikkailut eivät käy, eli perheen pienimmille ilmailuentusiasteille tämä albumi ja albumisarja kokonaisuudessaankin saattaa olla liian väkivaltaista viihdettä. Edellinen albumi kului enempi jännitystä rakennellessa, joten nyt on rytinän aika. Ja kun moottorit vaikenevat, niin ainakin Tri Tuomio jää kaipaamaan lisää…

Haikaralaivue 7 – Lento Pohjoiseen nyt kirjakaupoissa!

Parasta lomaluettavaa osa 5

Charlier & Uderzo: Haikaralaivue 6 – Varastettu hävittäjä

Ranskalaisen sarjakuvan raskain sarja loistaa jälleen. Teemoiltaan tämä alunperin vuonna 1966 ilmestynyt lentäjäseikkailu on yllättävänkin ajankohtainen, sillä lentokoneisiin kohdistuneet tihutyöt ja suurvaltojen juonittelut ovat viime aikoina syystäkin hallinneet otsikoita.

Haikara6

Tarinan juoninut Jean-Michel Charlier hallitsee ilmailusanaston, sillä hän on ehtinyt toimimaan ammattilentäjänäkin ennen lopullista läpilyöntiään sarjakuvarintamalla. Eli realismia piisaa vaativampaankin makuun. Kuvallisesta osuudesta vastaava Albert Uderzo puolestaan on onnistunut alkupään osia taitavammin naittamaan yhteen realistisempaa ja humoristisempaa tyyliään, joten vakoilutrillerin vaatima vakava pohjavire ei kärsi Laverduren koomisesta kohelluksesta tai päinvastoin. Huumori toimii pikanttina mausteena jännitysviihteen ollessa pääosassa.

Jännityksen lähteenä toimivat viekkaat ja armottomat vieraan vallan edustajat, jotka himoitsevat Mirage IIIE -hävittäjän huippusalaista elektroniikkaa. Laverdurelle viritetty hunaja-ansa tuottaa tulosta ja pian taivaalla on valtava tulipallo ja Mirage IIIE hukkateillä. Vierailevan tähtenä tapaamme Buck Dannyn Charlierin Haikaralaivuetta aikaisemmasta lentoseikkailusarjasta.

Tässä osassa pääroolia vetää Laverdure, mutta ounastelenpa Tanguyn fanien saavan hyvityksensä seuraavassa osassa Lento pohjoiseen, sillä Varastettu hävittäjä petaa herralle suurempaa roolia seikkailun jatkuessa. Ja jatkoa todellakin jää odottamaan vesi kielellä. Tämä lentosotatrilleri toimii ilman nostalgiapisteitäkin. Suosittelut siis ilmailuharrastajille ja agenttijännärien ystäville. Ja ehkä kylmä sota arktisella alueella auttaa kestämään näitä tämän jutun ilmestymishetken helteitäkin.

Upeat ”integral”-kirjat Punaparta ja Bruno Brazil!

Jo pitkään ovat maamme sarjakuvafanit kaivanneet suomeksi Ranskassa hyvin suosittuja ”integral”-kokoomia. Nämä huolella laaditut kokoomakirjat sisältävät yleensä 2-4 sarjakuva-albumia, bonusmateriaalia ja kattavat artikkelit sarjoista ja niiden tekijöistä. Nyt Egmont Kustannus julkaisee tyylikkäät kirjat kahdesta kovan luokan eurooppalaisesta sarjasta: Punaparta ja Bruno Brazil. Ja lisää on luvassa…

025_Punaparta

Jean-Michel Charlierin ja Hubinonin luoma Punaparta on yksi eurooppalaisen seikkailusarjakuvan kulmakiviä. Suomalaisille lukijoille aikanaan Zoom-lehdessä tutuksi tullut sarja kertoo merirosvo Punaparrasta, jota myös ”Karibian demoniksi” kutsutaan.

Punisnayte

Yhdessä verenhimoisen miehistönsä kanssa Punaparta kylvää kauhua seitsemällä merellä, mutta kaikki muuttuu, kun hänen huostaansa päätyy poikavauva Eric. Ericistä kasvaa merirosvojen keskuudessa vastahakoinen sankari, joka ajan myötä lähtee selvittämään todellista henkilöllisyyttään.

Punaparta tarjoaa vauhdikasta, klassista merirosvoseikkailua, jonka parissa viihtyvät kaiken ikäiset lukijat. ISBN 978-952-233-612-5.

016_Bruno_Brazil

Bruno Brazil on yksi Yhdysvaltain tiedustelupalvelun tehokkaimpia agentteja. Uransa alussa hän työskentelee yksin, mutta kun tehtävät muuttuvat monimutkaisemmiksi sekä vaarallisemmiksi, hän värvää avukseen joukon toinen toistaan erikoisempia seikkailijoita. ”Iskuryhmä Kaimaaniin” kuuluvat Gaucho Morales, Whip Rafale, Texas Bronco, Billy Brazil sekä Big Boy.

Suomessa käsikirjoittaja Michel Gregin (salanimellä Louis Albert) ja kuvittaja William Vancen luoma huikean jännittävä ja graafisesti nerokas Bruno Brazil tuli lukijoille tutuiksi 70-luvun legendaarisen Zoom-lehden sivuilla ja myöhemmin myös omina albumeinaan.  Nyt koko sarja julkaistaan suomeksi kolmena hienona kokoelmana. Sarjan ensimmäinen kirja kokoaa yksiin kansiin vuosien 1967 ja 1970 välillä laaditut neljä Bruno Brazil -seikkailua, joissa nähdään Iskuryhmä Kaimaanin ensimmäiset vaiheet. Kaksi tarinoista julkaistaan nyt suomeksi ensimmäistä kertaa, ja yksi on aiemmin ilmestynyt ainoastaan jatkokertomuksena. ISBN 978-952-233-736-8

BBnayte

 

 

Haikarat lentävät jälleen!

c1-c4haikaralaivue5.indd

Lentäjäsankarimme Michel Tanguy ja Ernest Laverdure pääsevät tällä kertaa ulkomaankomennukselle: heidän tehtävänään on esitellä Mirage IIIC –yliäänihävittäjiensä suorituskykyä Israelin valtiolle. Kauppaneuvottelujen tulokset riippuvat siitä, kuinka vakuuttavasti ranskalaisten taitolentoryhmä saa todistetuksi lentokoneensa ylivertaisuuden kaikissa olosuhteissa.

Lentokoneteollisuuden kilpailu ei ole aina reilua peliä, nyt vastassa oleva Maxwellin tehdas pyrkii parhaansa mukaan lyömään kapuloita ranskalaisten rattaisiin, jotta saisi oman tuotteensa voittamaan tarjouskisan. Kansainväliset suhteet ja suuret rahasummat ovat pelissä, kun lentokoneita esitellään arvovaltaisille kauppaneuvottelijoille ja ilmailun asiantuntijoille.

Jean-Michel Charlier’n kirjoittamassa ja Albert Uderzon piirtämässä tarinassa Tanguy ja Laverdure pääsevät näyttämään kyntensä niin taitolennossa kuin myös salapoliisintyössä. 1960-luvun ”Lähi-Idän ruutitynnyri” on vakuuttavana taustana seikkailulle. Hieno värialbumi ”Miraget Välimerellä” löytyy nyt kaikista hyvin varustetuista kirja- ja sarjakuvakaupoista. ISBN 978-952-233-687-3

JG130228-Printcon-Haikaralainue-RasterProof-150dpi